小浜線 “乗りたくなる写真を”のためにロケハンを決行。
路線図をみるとやはり海に絡んだ方が良いと判断して小浜〜若狭高浜をメインにロケハンをする計画でいきます。
計画１ : 小浜から自転車で線路沿いを若狭高浜まで走り、良いと思った風景をEOS60Dで練習を兼ねて撮ってみる。数ヶ所候補地を絞りたい！
計画2 : 輪行を実践する (ミニベロで一人での輪行をしたことが無いので…。疲れたら電車で小浜に帰って来る）
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車で小浜まで来ました。道の駅に車を止めてそこから自転車でGO!
自転車の準備をして…。今回は折り畳み式のミニベロなので準備は楽なはず。
輪行袋を載せて、いよいよ…。んっ！タイヤに空気を入れ忘れている＆フットポンプを車に載せるのを忘れました?
しょうがないので携帯のポンプでシュコシュコ (買ったのはだいぶ前ですけど、初めて使います）入れてみると…。
壊れました。? どこかのパーツであるプラスティックが割れています。
どうしましょう…。道の駅の店員さんに空気入れが、あるか尋ねてみると、ありました。?
しかしアメリカンバルブ用しかありません。『近くのホームセンターに行ってみたら』って事で行ってみました。
玄関に『誰でもお使い下さい』の空気入れが…。しかしアメリカンバルブ用です。
仕方ないのでお店に入ってお願いしたら、快く空気を入れてくださいました。
AYAHA DIOの店員さん、本当にありがとう御座いました ??♂️
さて改めて出発！線路沿いを目指します。
1個目の難関。
小浜線は ”国道２7号線” に沿って走っている箇所が多いのですが、この国道はメイン道路なので車の数、大型トラックの数も凄く多いので、あまり走りたくはありません。なので脇道の迂回路を探りながら進みます。時間はかかりますが、仕方ありません。
小浜市は古い町並みが残っていたり、お寺も結構多く静かで、港も有り、散策するにはおすすめの町です。脇道を探りながら走ると、こういう町並みに出会える事が嬉しいですね。
そうこうしている内にやはり27号線を走らなくてはいけない事態になりました。それもトンネル?。古いトンネルなので歩道がありません。覚悟を決めて走り始めると…。
とにかくトンネルは車の音が怖い? 前からなのか後ろからなのかも分からなくなるくらい耳に来ます。おまけに 皆んな飛ばして通行もひっきりなしです。1kmくらいのトンネルなのですが、途中自転車から降りて歩きました。
やっとのおもいで、次の駅 “勢浜”に着きました。
少し山の上の駅です。
線路沿いの道があるので次の駅 “加斗” へ
しかし200m程走ると砂利道に…。
踏切の向こうは草道。27号線に戻って走るのも怖いので、本日はここで断念 ?
小浜に戻るのに電車に乗る事ことにしました。
初めて輪行袋を使うのですが、電車の時間が近づいているので焦ります。?
結局ハンドルとサドルの一部が出たまま乗車。輪行袋の練習が必要です。
帰宅路に電車の駅を見つけては車から自転車を引っ張り出して線路沿いを走りましたが撮影ポイントは見つけることが出来ませんでした。次回、頑張らないと…。
帰宅路に出会ったボートの練習風景。日が短くなってきて、秋を実感します。
本日の走行距離 : 不明 何回も車からの載せ下ろし時に、速度とケイデンスのセンサー磁石が動いてしまって測定していない区間があったため。?
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